2005/10/27（四）行程：
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這天早上七點起個大早（別忘了台灣時間是六點），盥洗之後便去樓下用餐。果然這飯店是商務用，在裡面用餐的幾乎都是穿著正式西裝的上班族（聽到的 也幾乎都是日文），只見匆匆用完餐後，紛紛拎著皮箱（就像書包一樣，好像有規定的規格？每個都很像）離開飯店。當然似乎也有一些遊客，但是在我們吃飯的這 個時間（八點之前）不是很多就是了。
離開飯店就先下日本橋車站，因為昨天沒有先把今天要用的套票買起來，所以得先找地方買票。沒想到日本橋是個小站，找不到想像中的案內所，也沒看到 定期券發賣所…只好先往難波的方向走一段路。也許因為太早，兩旁的店家都沒有開，不過一路上還是有著不少行人在地下道走著，讓我們不致於太寂寞；到了難波 站後看到的第一個「サ－ビスカウンタ－」卻要到九點之後才開，只好跑去問出入口的先生。他好心地帶我往心齋橋方向走，告訴我要去那個方向買（結果是定期券 販賣窗口），我過去指著傳單上的「いい古都チケット〔大阪市交通局版〕」，「two tickets, please」，對方按著計算機要我付￥2,000，當然開心地付了錢、拿著兩袋套票回去找妻去坐地鐵。
出發前所查的資料，多半都是要我們從日本橋先坐千日前線到難波（我們已經在難波了），再轉御堂筋線往梅田，在梅田換阪急電鐵；可是看著手上的地 圖，似乎可以回日本橋坐到淡路再轉阪急？手上也沒什麼資料顯示這樣坐有什麼不對，我們便先到淡路站去。只是我們後來才曉得，當時坐去淡路的是阪急千里線 （但是我以為是單純的地下鐵），到了淡路要換阪急京都線，一出車廂就急著找怎麼換車站；沒想到其實等在原處下一班來就可以上去，就像新店線跟南勢角線在古 亭站的關係吧！害我們又多走了一大段冤枉路。
終於搞清楚之後，才發現另一件事：為什麼都建議到梅田去坐車。因為梅田是起點站（晚上才曉得有多大！），跑得比較快的車（各種特急）卻都不見得會 停在淡路站！結果我們搞了半天，坐上不曉得是急行還是快速急行的慢車，慢慢（其實也不那麼慢啦）晃到京都去。由於今天早上的行程是要去嵐山，所以還得在桂 換車，這個倒不是什麼大問題，一下子就到嵐山了。
出 了阪急嵐山站，得先步行一段時間，經過府立嵐山公園之後，過了渡月橋就是「嵯峨‧嵐山」地區（我其實不是很清楚嵯峨與嵐山的地區差異是怎樣，好像嵐山在 西、嵯峨在東？）。一路上的風景與大阪十分不同，相當地…純樸？這張照片就是在往トロッコ嵯峨站路上拍的。兩旁的房屋雖然都是低矮二層樓建築，佔地面積似 乎不是很大，但是巷道既乾淨又安靜，每家又都有一個小小的日式庭院與各式盆栽，走在這塊地區真的十分享受！只是還是會有人一路邊抽菸邊走，令人不耐…
到 トロッコ嵯峨站時，發現剛好10:28分的「嵯峨野3號」列車將要發車，雖然小姐不停問著「no seat」，想了想我們還是買票上去了。拿到票時發現雖然是站票，可是是被安排在第五車廂，上去前還想著，「這麼有規矩，連我站哪兒都要求喔？」結果原來 好像是因為五號車廂是開放式的，風從外面可以直接吹進來，站起來比較愉快？說真的，雖然是涼了一些又有點味道，但是氣氛真的很讚！
一 路上風景怡人，甚至在好幾個有不錯景色的地方，司機還會停下來，告訴我們這兒是什麼地方（憑地圖上標的漢字，勉強可以邊聽邊辨視出來所在地）；只是一邊看 著窗外風景，一邊卻又「恨己之不若人也」了起來…說真的，論沿途風光，雖然トロッコ列車兩旁種的全都是楓樹與櫻花，但是無論是山形或水色，哪比得上台灣的 中橫或南橫的片段？更不用說花東沿海11號省道上，一旁是山一旁是海的超級美景！可是，看看人家把平平的景色（對不起啊）規劃成怎樣？坐這種觀光小火車， 一方面應該可以減少對環境的破壞，畢竟路線受到很大的限制，也不是一般人都能開車進這塊地；另一方面更簡單地創造了許多相關營收，不管是小火車的車資、各 車司機間導遊、或是每個車廂各有三位小朋友協助拍照留念（一張包裝好的即可拍照片要價￥1,000）…更不用說在保津川上來來往往的渡船了！反正，可惜 啊！我們的台灣、我們的土地…
就 這樣恨這恨那的，晃了二十來分鐘，準時到了龜岡站。大多數人出站後，都往保津川渡船的接駁公車走去，我們看了看要坐船大概要花多少…什麼！居然坐一趟船往 下游回去要花￥3,900！算了算了…趕緊回頭買車票，去附近晃晃，等著下一般的列車到站。車站旁有個不小的大波斯菊園，裡面的花倒是挺美的；可是周圍就 是一般平常的…鄉下，沒什麼好晃的，只好在車站裡的土產店逛逛，等車進站前再拍幾張照片囉！
大波斯菊近拍
鄉間風光
兩位台灣女性遊客幫忙拍合照
妻與進站中的可愛トロッコ列車
回 程特別注意了一下保津川上的工程，發現在平坦的河域之外，只要有遇到比較湍急的水流，或是彎曲的水道，都會有這張照片般的工程，用水泥之類的東西，把渡船 會經過的河道給空出來。腦中又不禁在想，真是的，觀光業不就是政府把事情規劃好做好，剩下的錢就跟當地居民合賺嗎？回頭想想台灣319鄉鎮，除了一些文案 外，有沒有什麼公共工程是既有長期規劃、又完成得很漂亮的？唉…
像 這張照片，就是停在列車與保津川的交點「青橋」上拍的。雖然我們的位置可能不是很好，剛好旁邊是橋的支架，但是光肯讓列車停在那兒讓遊客拍照（時間倒沒有 去程久，是覺得大家都想回去了？），個人就覺得是相當貼心的事情！當然，更不用講在到嵐山站之前，司機居然用講解麥克風唱起歌來…（歌聲搭上氣氛還挺讚 的）這種額外的服務囉！出來玩嘛，不是開心就好？
因為記得有不少店家在天龍寺前，我們肚子又一陣餓，於是出了車站便往那兒狂奔而去（結果忘了買kitty在トロッコ列車的限定版啊啊）。中餐吃的 是一份湯豆腐套餐，一份炸豬排套餐，居然算是我們來日本的第一餐正餐！（呃，早餐吃怪怪buffet不太算啦）前者的配飯是松茸飯，真的有股淡淡的清香！ 但是又不是那種很重的味道…很難形容。後者配的飯是白飯，讓我們在整個旅途中都十分吶悶，為什麼日本的白米飯，那麼好吃？（還差點搬一袋回去）
接 下來，由於我們買的「いい古都チケット」套票，去天龍寺可以有「拜觀料金」的折扣（￥500→￥450），當然往對面的天龍寺逛去。特別的是，這邊參拜料 金有差異，本殿的拜觀料金是￥600，可以進到天龍寺內（要脫鞋），而庭園的料金少一些，￥500，我們當然選既有折扣又比較便宜的庭園囉！
怎麼說呢，真是個超日式的庭園！隔著塌塌米望著對面的紅葉這種經典畫面是一進門就能看到，庭園裡的各種顏色：綠的、紅的、黃的、橙的…配上古廟、小湖與石子地面，真是…這邊有已經上傳約二十來張的照片，也許可以讓您或多或少感受一下，我寫不出來的美景！
從 後門出來，剛好是片竹林，經過它就可以到另一間素有紅葉盛名之處，常寂光寺。竹林其實蠻長一段路，過去時又是上坡，已經走了不知多遠的我們，邊走邊喊累， 邊看著四週的人們架起相機拍著竹林。不曉得這邊竹子是怎麼長的？每株都直挺挺地高聳入雲，並用小枝綁成路旁柵欄（老實說，我剛看到以為是竹掃帚倒著放）， 真是別有一翻風味！不過，號稱五分鐘的路程，我們可是走到完全腳軟…再加上常寂光寺外看不到有什麼紅葉，要進去還要再加個拜觀料金，我們便打起退堂鼓，準 備再走回市區。只是，兩腳幾乎完全不聽使喚啊啊…
靠著毅力走回來的我們，雖然還是深受回程路上風景的感動，但是回到街上的第一件事，就是找早上路邊看到的最便宜雙淇淋（￥180？）去買了吃。坐 在旁邊的木椅上，我發現我們似乎剛好坐在公車站牌的旁邊，等吃完再喘一下後，隨便就找了部公車坐上去，反正確認它牌子上有到祇園那附近就好～ :p 只是，這是我們第一次在日本坐公車，也不敢輕舉妄動，總之就人家拿著卡插哪兒，我們就跟著做一遍，然後在車上觀察了半天人家怎麼做的，就在平穩的公車上一 路睡到了京都市區…（是啊，人家的路也不是全直的，怎麼公車司機就可以開那麼穩？）
妻在路上就這麼睡著了。我卻擔心著是不是會開到我不認識的地方，一邊看著站名與風景，一邊辨視著手中的地圖。我們得坐到四条京阪前，然後可以往祇 園的方向逛逛，看看能不能遇到傳說中的藝妓？只是下了車卻發現，只剩下身處現代城市的感覺，不禁有些失望。身體的疲憊亦未消退，於是我們打算隨便找家店進 去坐坐，卻沒想到全都是賣衣物跟外帶小吃的！終於找到一間「大原女家」，看到價格還算合理，我們就殺了進去，叫了一杯抹茶冰、一杯抹茶歐雷喝了起來，真的很讚呢！只是日本人不禁菸的，喝到一半一堆菸味充斥，對準媽媽跟小芝麻實在不太好，沒坐多久便出門了。
還 好在裡面看了看地圖，發現「花見小路」應該就在旁邊，於是先決定等下先往東走、遇到花見小路往北轉，然後在走到三条通前就先左轉，隨著鴨川往北過三条大 橋，再走木屋町通往南，看怎樣接到錦市場去。一轉進花見小路，就覺得氣氛與四条通上（祇園商店街）完全不同！通通是小小的店家、貴貴的料理店，房屋都是非 常有年代與感覺的建築物；甚至白川穿梭於市區間，不斷有小橋流水配上古色古香又保養很好的木屋美景出現眼前，真是驚喜連連！甚至還有藝妓匆匆擦身而過，只有留下她的背影，真是可惜…至於更多的照片，還是到我們的照片們那兒看看吧。
這 時完全忘了我們腳有多痠，只是為了想看到更多美景，不停地朝著目的地走著！只是一走到鴨川，我們真的笑了出來。果然叫鴨川啊！上面都是些鴨子悠閒地游著 水…許多人也坐在河岸邊，或聊天、或吃東西，讓我們兩個人也悠閒了下來！走過橋一看，原來京都的河川都已經鋪成石子底了，連這麼寬的鴨川也是！難怪水那麼 清…不過，到底這樣做是好是壞我也不曉得，但是想必應該這附近沒有什麼土石流的危險吧？
過橋後，我們特意走小巷子。果然每個轉彎，每個街角都要留神，說不定不是「坂本龍馬寓居地」，就是「豐臣秀次之墓」？沒想到，一接到新京極通，又完全變成繁華熱鬧的商業區！不禁為了這個城市的多樣化與和諧感到佩服…
剛好遇到一堆中小學生，也許是卒業旅行吧？總之一堆小朋友擠成一團（後來才曉得，哪個時候也是一堆人擠成一團），讓我們逛街也逛得有氣無力；好不容易走到錦小路通，錦市場的店又幾乎都關光光了…只好先買了一包京漬物準備帶回來給大家嘗嘗，一邊決定要趕回梅田吃個晚餐。
還好，新京極通旁邊就是阪急的河原町站，發車的第一站，表示我們可以很聰明地挑最快的車回大阪，哈哈！當然義不容辭地坐上通勤特急（只停四站，梅 田是第五站），一路睡回去囉！只是心想事不成，妻睡著的同時，我卻盯著車廂裡一張像是展覽的海報上的「シルクロード」幾字睡不著，因為早上看過一次想不出 那是啥來，下午又看到是怎樣？這到底是什麼？旁邊居然還有佛像？我一定曉得！但是…是什麼呢？就這樣，我閉上眼睛好半响，卻連一絲睡意都沒有。不曉得為什 麼，突然幾個英文字跳進我的腦中，「啊！Silk Road啦！」
到了梅田，我們才發現這站有多大…居然同一排的月臺就有九個！於是我們決定，之後要再來京都、或是往神戶去的時候，不管怎樣都一定要到梅田來搭車，哈～出了車站，發現光地下街就走不完的感覺…糟糕的是，到現在我都找不出來，我們那天是在哪邊吃的東西（也許是這兒？）…只記得當天因為一直想吃吃道地的大阪燒，我們走了一圈後，決定還是要吃「お好み焼」！裡面似乎只有兩間店在賣大阪燒？卻見到一堆立食上班族（吃串燒喔！），真是奇觀！
值 得一提的，是可愛的大阪燒老闆～由於我們一開口就曉得是外國人，雖然帶位的男生不是很搭理我們，我們卻剛好坐在老闆鐵板的前面！老闆看著我們興致勃勃地瞧 他變出各種的大阪燒來（有一種還滿滿都是蔥…嚇了妻一跳，回國後才在電視節目上瞄到），不禁與我們用英文聊了起來，當然，只有少少幾句沒有很多啦！像是我 們打哪來的之類的。但是遇到這樣親切的老闆，真的相當開心，更不用說端上來的菜都很讚！
這是我叫的日式炒麵，沒想到妻也愛吃極了
老闆為我們與他的作品合照
妻點的「お好み焼」
吃完後也沒多晃，事實上還在路上迷了好一陣子的路才找到地下鐵的入口，終於結束今天的漫長散步行！
我想，今天的結論應該是：我喜歡京都！但是走得好累喔～
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今天在家才發現，原來有一堆日文字在IE上看不到…
可是，在公司用Firefox都ok啊… ~”~